Multa de tacógrafo: recurrir o prevenir

Te ha llegado una multa de tacógrafo, o te da miedo que llegue, y buscas cómo recurrirla. Vamos a ser honestos contigo desde la primera línea: nosotros no somos abogados ni te vamos a llevar el recurso. Lo que sí podemos hacer es explicarte, sin humo, qué funciona de verdad cuando una multa ya está sobre la mesa, y por qué la partida más fácil de ganar es la que juegas antes de que llegue.

Porque esa es la verdad incómoda del tacógrafo: los datos del .ddd son una prueba muy fuerte contra la empresa. Discutir “no lo hicimos” cuando el fichero dice que sí casi nunca sale bien. Lo que sí gana recursos son otras cosas, de forma y de plazos, y sobre todo no darle a la inspección nada que sancionar.

Cuando llega la multa: los plazos que cuentan

Un expediente sancionador de transporte tiene un calendario, y saltarse un plazo es la forma más tonta de perder. Estos son los que importan:

  • Alegaciones: tienes 15 días hábiles desde el acuerdo de iniciación para presentar alegaciones y pruebas.
  • Recurso de alzada: 1 mes desde la notificación de la resolución, para agotar la vía administrativa. La Administración tiene 3 meses para resolverlo.
  • Recurso contencioso-administrativo: 2 meses para acudir a los tribunales, una vez agotada la vía administrativa.

Qué gana recursos de verdad (según quien los lleva)

Las gestorías y abogados que se dedican a esto coinciden bastante en dónde están las victorias reales. Ordenado por lo que más funciona:

  • Caducidad del expediente. La Administración tiene alrededor de un año para resolver y notificar el expediente sancionador. Si se pasa, el procedimiento caduca y se archiva. Es de las vías con más recorrido.
  • Prescripción. Las infracciones prescriben según su gravedad: leve, 1 año; grave, 2 años; muy grave, 3 años (y las sanciones, igual). Si el tiempo corrió, la multa cae.
  • Defectos de forma en la notificación o el expediente, falta de competencia del órgano, desproporción de la sanción.
  • Lo que casi nunca gana: discutir el hecho en sí cuando el tacógrafo lo registra. El dato es sólido.

El pronto pago: la rebaja con letra pequeña

Junto a la carta de la multa suele venir la opción de pagar con un 30% de descuento si lo haces dentro de los 30 días (lo permite la LOTT, artículo 146). Es una rebaja real. Pero tiene una consecuencia que hay que entender antes de decidir.

Por qué prevenir es la mejor defensa

Aquí está el giro que casi ninguna web de “recurrir multas” te va a hacer, porque su negocio es el recurso. La forma más barata y más segura de ganar una multa de tacógrafo es no llegar a tenerla. Y con el tacógrafo, a diferencia de un radar, es posible: casi todas las infracciones se ven venir en los ficheros semanas antes de que un inspector los lea.

Un archivo limpio, analizado y listo para enseñar tiene tres efectos concretos:

  • Evita las multas “de tontos” —las de no tener registros o no atender un requerimiento (1.001 y 2.001 €)—, que son puro autogol.
  • Te da una base para defender un requerimiento y demostrar diligencia si algo se discute.
  • Baja tu clasificación de riesgo, y las empresas con menos riesgo reciben menos inspecciones.

Mira tu exposición antes que el inspector

Con Tachobase subes tus ficheros de tacógrafo (.ddd, .C1B o .TGD) y te decimos, en minutos y gratis, qué infracciones del 561/2006 saldrían hoy en una inspección. Cada una con su multa estimada, con el artículo del reglamento del que sale y con la versión del motor de reglas con la que se ha calculado. El motor detecta; la explicación en lenguaje llano la ponemos nosotros encima. Si quieres el detalle de cuánto cuesta cada multa, lo desglosamos aparte.

No es asesoramiento legal ni te llevamos el recurso —para eso está tu gestoría—. Es la foto de tu riesgo real, para que actúes antes de que la multa exista.

No pide registro. Los ficheros se analizan en servidores de la UE y se borran a los 30 días salvo que crees una cuenta.